Замена автомобильных фильтров

Виды автомобильных фильтров и их назначение

В современном автомобиле установлено несколько типов фильтров, каждый из которых выполняет важнейшую защитную функцию. Игнорирование их состояния может привести к серьёзным поломкам. Рассмотрим основные фильтры, их расположение и последствия несвоевременной замены.

Основные типы фильтров

• Масляный фильтр – очищает моторное масло от металлической стружки, нагара и других продуктов износа. Расположен в подкапотном пространстве, нередко на блоке цилиндров. Загрязнение ведёт к падению давления масла и ускоренному износу трущихся пар.
• Воздушный фильтр двигателя – предохраняет цилиндропоршневую группу от попадания абразивных частиц. Находится в корпусе воздухозаборника. Грязный воздушный фильтр ухудшает смесеобразование, что снижает мощность и повышает расход топлива.
• Топливный фильтр – удаляет из бензина или дизеля механические примеси и влагу, защищая форсунки, ТНВД и всю топливную аппаратуру. Установлен в топливной магистрали (под днищем, в баке или моторном отсеке). Забитый фильтр вызывает перебои в подаче топлива и может вывести систему из строя.
• Салонный фильтр – отвечает за чистоту воздуха в салоне, задерживая пыль, пыльцу, споры грибков и вредные вещества. Чаще всего монтируется за перчаточным ящиком или под капотом у основания лобового стекла. Пренебрежение заменой приводит к появлению неприятного запаха, запотеванию стёкол и аллергическим реакциям.
• Фильтр трансмиссионной жидкости (АКПП) – улавливает фрикционную пыль и металлические частицы в автоматической коробке передач. Расположен внутри поддона АКПП. Загрязнение провоцирует толчки при переключениях и перегрев гидроблока.

Для наглядности представим сравнительную таблицу по всем типам фильтров.

Признаки необходимости замены фильтров

Многие узлы автомобиля не имеют индикатора загрязнения фильтра, поэтому важно обращать внимание на косвенные симптомы. Своевременная диагностика поможет избежать дорогостоящего ремонта. Ниже перечислены основные признаки износа фильтрующих элементов.

• Снижение мощности двигателя. Грязный воздушный или топливный фильтр нарушает соотношение топливовоздушной смеси, что особенно заметно при разгоне и движении в гору.
• Увеличение расхода топлива. Компенсируя нехватку воздуха, электронный блок управления обогащает смесь, и мотор начинает потреблять больше горючего. Также забитый воздушный фильтр создаёт дополнительное сопротивление на впуске.
• Посторонние шумы. При загрязнённом масляном фильтре может возникать стук гидрокомпенсаторов или звонкий металлический звук из-за масляного голодания. В автоматической коробке появляются гул и вибрации.
• Неприятный запах в салоне. Залежалый салонный фильтр становится рассадником бактерий и плесени, источая затхлый душок при включении вентиляции или кондиционера.
• Затруднённый запуск двигателя. Особенно характерно для забитого топливного фильтра: стартер крутит, но двигатель схватывает с задержкой или работает с перебоями на холостом ходу.

Описанные симптомы могут указывать и на другие неисправности, поэтому при их появлении начинать диагностику рекомендуется именно с проверки состояния фильтров.

Регламент и интервалы замены

Оптимальные сроки замены фильтров указываются в руководстве по эксплуатации автомобиля, однако их необходимо корректировать с учётом реальных условий. Езда по пыльным просёлочным дорогам, частые короткие поездки в городском цикле и низкое качество топлива сокращают ресурс фильтрующих элементов в 1,5–2 раза. Ниже приведена усреднённая таблица интервалов.

Соблюдение этих интервалов позволит поддерживать узлы автомобиля в чистоте и продлит общий ресурс силового агрегата.

Пошаговая замена фильтров своими руками

Большинство фильтров относятся к расходным материалам, которые можно заменить собственными силами, имея минимальный набор инструментов. Самостоятельное обслуживание не только экономит семейный бюджет, но и позволяет лучше узнать свой автомобиль. Ниже приведены подробные инструкции для самых распространённых операций.

Подготовка инструментов

• Набор гаечных ключей и торцевых головок
• Съёмник масляного фильтра (ременной или цепной)
• Ёмкость для слива масла (при замене масляного фильтра)
• Отвёртки с плоским и крестовым шлицем
• Ветошь, защитные перчатки
• Новый фильтр и сопутствующие прокладки

Замена масляного фильтра

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите и дайте немного остыть (5–10 минут).
2. Открутите сливную пробку поддона картера и слейте отработанное масло в подготовленную ёмкость.
3. С помощью съёмника ослабьте и скрутите старый масляный фильтр. Он может быть горячим, используйте перчатки.
4. Очистите посадочное место на блоке, смажьте резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра свежим маслом.
5. Наживите фильтр вручную и доверните не более чем на пол-оборота после касания прокладкой корпуса.
6. Заверните сливную пробку с новой шайбой, залейте свежее масло, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.

Замена воздушного фильтра двигателя

1. Отсоедините от корпуса фильтра датчик массового расхода воздуха, если он установлен, и снимите патрубок воздуховода.
2. Отщёлкните металлические или пластиковые защёлки, удерживающие крышку корпуса.
3. Снимите старый фильтрующий элемент и тщательно пропылесосьте внутреннюю полость корпуса.
4. Установите новый фильтр, соблюдая направление стрелки (обычно вверх, к двигателю).
5. Закройте крышку до фиксации защёлок и подсоедините все снятые датчики и патрубки.

Замена салонного фильтра

1. Чаще всего фильтр расположен за бардачком. Откройте перчаточный ящик, освободите его от вещей.
2. Отожмите ограничители хода вверх или вниз (зависит от модели) и опустите бардачок вниз, открыв доступ к заглушке.
3. Снимите декоративную крышку, отщёлкнув боковые крепления.
4. Извлеките старый фильтр, запомнив ориентацию по стрелке потока воздуха.
5. Вставьте новый фильтр строго по направлению стрелки, закройте крышку и зафиксируйте бардачок в исходном положении.

Меры предосторожности

• Все работы проводите на остывшем двигателе или используйте термостойкие перчатки.
• Обязательно подставляйте ёмкость для сбора жидкостей, чтобы не загрязнять окружающую среду.
• Не перетягивайте резьбовые соединения – это может привести к повреждению деталей.
• Утилизируйте старые фильтры и отработанные жидкости в специальных пунктах приёма.

Стоимость замены фильтров и выбор запчастей

Цены на фильтры сильно варьируются в зависимости от бренда и модели автомобиля. Ниже представлены ориентировочные диапазоны для массовых легковых авто. Учитывайте, что стоимость замены в сервисе добавляется к цене детали, однако некоторые операции (например, замена масляного фильтра) часто включены в стандартный пакет по замене масла.

При выборе фильтра не обязательно гнаться за оригиналом. Многие сторонние производители (Mann, Mahle, Bosch, Sakura, Filtron) предлагают продукцию сопоставимого качества за меньшие деньги. Главное – приобретать фильтры в проверенных магазинах и сверять каталожный номер.

Если вы сомневаетесь в своих силах, обслуживание у проверенного механика обойдётся незначительно дороже, но даст гарантию правильной установки. Замена воздушного и салонного фильтров – отличный способ начать самостоятельное обслуживание, так как эти операции не требуют специальных навыков.

Часто задаваемые вопросы